朝陽區(qū)霄云路使館區(qū)的鵬潤大廈的正對面，另一棟高聳入云的大樓正是北京海航大廈，一路之隔的兩幢大廈相距不過20米，如今卻相隔了20億元的距離。近日海航置業(yè)和鵬潤地產(chǎn)關(guān)于國美商都轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目的糾紛進(jìn)一步升級。

　　4月底舉行的海航創(chuàng)業(yè)20周年論壇上，海航方面表示因?yàn)閲�美偽造法律文件，因此拒付國美商都尾款。此前國美控股集團(tuán)旗下國美商都建設(shè)開發(fā)公司以資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓合同“買方違約”事由，將海航集團(tuán)旗下海航置業(yè)及擔(dān)保方海航集團(tuán)訴至北京市高級人民法院;“捏造事實(shí)，不擇手段”，5月7日，鵬潤地產(chǎn)會議室里，在接受時(shí)代周報(bào)記者專訪時(shí)，國美控股旗下鵬潤地產(chǎn)副總裁于星旺用了以上字眼。

　　借殼無果海航不愿再掏錢

　　“國美、海航曾經(jīng)是很好的合作伙伴，當(dāng)年海航大廈的承建方就是中關(guān)村建設(shè)，而中關(guān)村建設(shè)正是國美系版圖中為其房地產(chǎn)項(xiàng)目運(yùn)營的資本平臺，”一位當(dāng)年的知情人士告訴時(shí)代周報(bào)記者。

　　興建于2006年的北京海航大廈是海航集團(tuán)在北京投資建設(shè)的集辦公、酒店、商業(yè)等業(yè)態(tài)為一體的高端綜合類項(xiàng)目，當(dāng)時(shí)海航大廈的項(xiàng)目部就設(shè)在一步之遙的鵬潤大廈，據(jù)前述人士回憶，當(dāng)時(shí)國美在用水用電等方面都對該項(xiàng)目給予了支持。

　　而海航大廈的承建方正是北京中關(guān)村開發(fā)建設(shè)股份有限公司，2008年12月30日北京海航大廈落成典禮上，海航置業(yè)集團(tuán)副總裁石永利、北京中關(guān)村開發(fā)建設(shè)股份有限公司總經(jīng)理王書君、海航置業(yè)總裁助理高洋分別代表科航公司、參建單位和海航置業(yè)集團(tuán)講話、致辭。2006年3月31日，黃光�？刂频涅i泰投資就以2.36億元的價(jià)格從3家公司手中收購中關(guān)村旗下公司“中關(guān)村建設(shè)”48.25%的股份，成為大股東。一年后，國美董事長黃光裕出手入主上市公司中關(guān)村。

　　也是因?yàn)榇饲暗臏Y源，當(dāng)國美商都確定出售時(shí)，在報(bào)價(jià)相差無幾的情況下，國美終選擇了海航置業(yè)作為轉(zhuǎn)讓方，彼時(shí)參與收購談判的包括中鐵置業(yè)、中建八局、紅星美凱龍和多家投行。

　　“海航拿下國美商都，一直沒有自己經(jīng)營的打算，而是資本運(yùn)作的需要，”接近海航高層的劉星(化名)告訴時(shí)代周報(bào)記者。

　　這一說法也得到了于星旺的認(rèn)同，“兩年來海航從沒催促我們交付物業(yè)，也沒有聯(lián)系過供應(yīng)商或是招租，甚至沒有去挖專業(yè)的商業(yè)地產(chǎn)人才”。

　　2008年國美商都舉行了聲勢浩大的簽約儀式，與天虹百貨、特力屋、金錢豹、奧卡索、麥當(dāng)勞、屈臣氏等近百家企業(yè)簽署入駐協(xié)議。但一個(gè)月后，黃光裕因涉嫌經(jīng)濟(jì)犯罪被北京市警方拘查。2009年初，執(zhí)掌鵬潤地產(chǎn)的黃秀虹確定了出售國美商都的方案。

　　2010年，海航開始和國美談判收購國美商都，同一時(shí)間，海航置業(yè)正計(jì)劃借殼ST筑信上市，而后，海航系嘗試重組綠景地產(chǎn)。

　　劉星告訴時(shí)代周報(bào)記者，根據(jù)當(dāng)時(shí)的規(guī)劃，海航置業(yè)計(jì)劃將酒店類資產(chǎn)置入綠景地產(chǎn)，將房地產(chǎn)類資產(chǎn)置入*ST筑信，而收購如此大體量的國美商都，對于上市公司的報(bào)表和股價(jià)都將十分有利。因此2011年3月，海航置業(yè)積極交了2億元的定金，并簽訂了《國美商都資產(chǎn)收購框架協(xié)議書》。在此前兩次借殼上市無果后，2011年2月，海航系收購九龍山29.9%的股權(quán)，成為控股股東。但由于海航始終沒有付清款項(xiàng)，海航與九龍山的控股權(quán)紛爭越演越烈，使得借殼一事前景不明。

　　“上市遇阻，盡管國美商都市值一直在升，但是在買家沒有著落前，海航應(yīng)該是不愿意再為此項(xiàng)目掏錢了，”劉星表示。