2020年是極不平凡的一年。在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級各有關(guān)部門的支持幫助下，東營市交通運輸局搶抓機遇、攻堅克難、苦干實干，解決了許多長期想解決而沒有解決的難題，突破了許多長期制約交通運輸發(fā)展的瓶頸，辦成了許多打基礎(chǔ)利長遠(yuǎn)的大事，交通運輸各領(lǐng)域各方面呈現(xiàn)出一系列趨勢性、關(guān)鍵性變化�，F(xiàn)盤點如下：

　　一、在抗擊新冠肺炎疫情中展現(xiàn)交通擔(dān)當(dāng)。面對突如其來的新冠肺炎疫情，市交通運輸局迅速落實市委、市政府部署，時間制定工作方案，全員放棄休假到崗到位，在全市設(shè)置56處防控點，24小時不間斷檢查，連續(xù)奮戰(zhàn)30多天，構(gòu)筑了嚴(yán)防疫情輸入的“交通防線”。采取果斷措施，及時關(guān)閉汽車站，停運班線客車、旅游包車、公交車，嚴(yán)防疫情通過交通工具傳播。組建全市交通運輸應(yīng)急保障車隊，累計運送179批次、1259.8噸防疫物資，選派3名縣級干部到福州專班連續(xù)工作8個月，有力支持了全國全省疫情防控大局。開辟防疫和生產(chǎn)生活物資運輸車輛綠色通道，累計放行車輛18萬輛次，保障了全市人民生產(chǎn)生活需要。隨著疫情防控形勢好轉(zhuǎn)，主動上門服務(wù)，為企業(yè)復(fù)工人員提供通勤保障，幫助243家交通運輸企業(yè)順利復(fù)工復(fù)產(chǎn)。在這場“抗疫”大戰(zhàn)中，交通干部職工拉得出、沖得上、打得贏，受到省、市領(lǐng)導(dǎo)和社會各界肯定。市交通運輸執(zhí)法監(jiān)察支隊被表彰為“山東省抗擊新冠肺炎疫情先進集體”，2名同志被表彰為“全市抗擊新冠肺炎疫情先進個人”。

　　二、“交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”三年行動計劃開局良好。為突破東營市交通發(fā)展短板，市委、市政府部署實施“交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”三年行動計劃，2020年共實施重點交通項目27個，總投資近600億元，項目數(shù)量和投資額度分別是2019年的3倍、3.5倍，均創(chuàng)歷史新高。市交通運輸局作為專班辦公室，充分發(fā)揮牽頭抓總作用，堅持開局就是決戰(zhàn)，起步就是沖刺，一切工作向前趕，全力協(xié)調(diào)解決規(guī)劃、土地、資金等要素制約，經(jīng)過一年努力，取得多方面重大突破，27個項目全部達(dá)到進度要求，其中已建成投用項目10個，正在建設(shè)項目11個，開展前期項目6個，為三年行動計劃開好了頭、起好了步，“十三五”實現(xiàn)圓滿收官，為“十四五”工作開展奠定了堅實基礎(chǔ)。

東營市首條高鐵---京滬輔助通道天津至濰坊高鐵取得重大進展

　　三、京滬輔助通道天津至濰坊高鐵取得重大進展。對東營市首條高鐵——京滬輔助通道天津至濰坊高鐵，全市人民高度關(guān)注、熱切期盼。為早日讓東營人民在家門口坐上高鐵，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自推動，組建工作專班，市交通運輸局會同市發(fā)改委等有關(guān)部門，全力以赴加快開展前期工作，多次到國家發(fā)改委、國鐵集團和黃委溝通協(xié)調(diào)，在沿線八市率先完成用地預(yù)審、規(guī)劃選址、各項協(xié)議簽訂和線路定測等工作。津濰高鐵可研報告已完成國鐵集團內(nèi)部審批程序，近期經(jīng)山東、河北、天津兩省一市聯(lián)合會簽后報國家發(fā)改委審批，我省已完成會簽;國家發(fā)改委、國鐵集團已完成可研報告評估和行業(yè)審查，全線初步設(shè)計及專項評估工作已提前開展，為早日開工創(chuàng)造了條件。

　　四、交通運輸事業(yè)頂層設(shè)計實現(xiàn)大提升。圍繞加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通體系，根據(jù)市委、市政府安排，按照“大港口、大交通、大物流”的思路，市交通運輸局牽頭編制了《東營市綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃(2020-2035年)》，謀劃實施總投資5608億元的216個重點項目，規(guī)劃構(gòu)建以沿黃達(dá)海運輸通道和沿海高質(zhì)量發(fā)展走廊為骨架的“一橫一縱”對外交通通道，打造沿黃沿海和山東半島城市群交通物流重要節(jié)點城市，成為黃河流域便捷出海通道。規(guī)劃編制為當(dāng)前和今后一個時期東營市交通運輸事業(yè)大發(fā)展搭建起“四梁八柱”，提供了科學(xué)規(guī)劃指引。

　　五、東營市入選全國首批民用無人駕駛航空試驗基地。2020年10月21日，中國民用航空局公布全國首批13家民用無人駕駛航空試驗基地名單，東營市從60多個城市中脫穎而出，成為全省入選的地市。為爭取這一國家級招牌，市委、市政府高度重視，市交通運輸局牽頭，與東營經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會、東營勝利機場集團組建工作專班，安排專人盯靠，全力推進申報工作。入選全國首批民用無人駕駛航空試驗基地，將進一步提升東營市在國內(nèi)外航空器無人駕駛領(lǐng)域的知名度和影響力，增強對無人機研發(fā)設(shè)計、維修運營、生產(chǎn)制造等領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)的吸引力，對于拓展物流配送、空中巡查、森林防火等上下游產(chǎn)業(yè)鏈，促進無人機芯片研發(fā)制造、航空配件和材料生產(chǎn)、無人駕駛培訓(xùn)等產(chǎn)業(yè)具有重要意義。

　　六、東營港疏港鐵路正式運營。2020年9月28日，東營港疏港鐵路正式運營。這是東營建市以來單體投資大的基礎(chǔ)設(shè)施項目，是全國里程長的疏港鐵路，也是全國地方鐵路PPP項目，被交通運輸部、財政部等20部委評為全國PPP示范項目。正式運營后，通過德大鐵路可連接國家鐵路網(wǎng)，西接河北、河南、山西、陜西，促進東營市加速融入“一帶一路”;北連京津冀、內(nèi)蒙古和東北地區(qū)，促進東營市深度對接京津冀。通過黃大鐵路連接朔黃鐵路，可無縫對接國家能源運輸大通道，成為向利津、河口、東營港運輸煤炭，向山西、內(nèi)蒙古運輸成品油和散雜貨的便捷通道，具有較好的經(jīng)濟效益和社會效益。

　　七、黃大鐵路全線通車。2020年12月26日，一列萬噸重載列車從國家能源集團朔黃鐵路黃驊南站駛出，標(biāo)志著環(huán)渤海能源新通道黃大鐵路提前全線開通運營，比計劃時間提前16個月。黃大鐵路是國家環(huán)渤海灣鐵路通道的重要組成部分，全長216.8公里，其中東營市境內(nèi)60.9公里，主要承擔(dān)朔黃鐵路能源運輸疏解任務(wù)，與朔黃鐵路、黃萬鐵路組成橫跨山西、河北兩省，北通天津港、河北黃驊港，南達(dá)山東龍口港的國家西煤東運第二大通道干線鐵路網(wǎng)。開通運營后，將進一步完善黃河三角洲地區(qū)及環(huán)渤海地區(qū)煤炭運輸網(wǎng)絡(luò)，有力促進河北、山東鐵路沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。

　　八、東營市新增至濟南直達(dá)特快列車。為進一步加強與省會濟南的便捷聯(lián)系，市交通運輸局積極與國鐵濟南局溝通協(xié)調(diào)，經(jīng)過努力爭取，2020年7月1日，新開通濟南至東營Z9257/8次直達(dá)特快列車，濟南至東營運行時間由原來的3小時縮短至2小時，票價保持不變，不僅實現(xiàn)了當(dāng)天往返濟南，還可在淄博站換乘高鐵去往青島、煙臺、威海等城市，在濟南站換乘高鐵去往北京、上海、鄭州、西安等城市，極大提升了市民出行的獲得感、幸福感、安全感。

　　九、交通運輸管理體制改革實現(xiàn)大突破。針對重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)統(tǒng)籌不夠、發(fā)展滯后的問題，市委組建了市鐵路港航發(fā)展中心，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和服務(wù)保障港口、鐵路、機場等建設(shè)任務(wù)。為破解東營市物流成本高、發(fā)展不充分這一瓶頸制約，市委組建了市口岸和物流發(fā)展中心，堅持政府和市場協(xié)同發(fā)力，科學(xué)專業(yè)推進口岸和物流發(fā)展。為解決交通基礎(chǔ)設(shè)施項目投融資問題，市委組建了東營交通發(fā)展集團，作為東營市交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資平臺，承擔(dān)重點交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)。針對�；�品運輸部門監(jiān)管不銜接、不融合的狀況，市委研究成立市危險化學(xué)品道路運輸安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建市危險化學(xué)品道路運輸安全管理服務(wù)中心，并以交通運輸營運車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺為主體，整合應(yīng)急、公安、市場監(jiān)管、生態(tài)環(huán)境等部門監(jiān)管平臺，構(gòu)建了“領(lǐng)導(dǎo)小組+中心+平臺”現(xiàn)代化、專業(yè)化、智慧化監(jiān)管機制，2020年，全市�；�品車輛事故起數(shù)下降50%以上、傷亡人數(shù)下降60%以上。對東營的經(jīng)驗做法，國務(wù)委員王勇專門作出批示，給予充分肯定，要求盡快實現(xiàn)全省全覆蓋;省安委會、省交通運輸廳在全省推廣東營市做法，省大數(shù)據(jù)局將其納入數(shù)字山東建設(shè)典型案例，人民日報專版報道。

　　十、“三爭”工作和對外合作取得重要成果。積極跑上去、走出去，爭取上級政策、項目、資金等支持，取得重要成果。累計爭取交通運輸部、省交通運輸廳無償補助資金6億元。天津至濰坊高鐵項目列入黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展國家規(guī)劃綱要;爭取國鐵集團和國鐵濟南局支持，開通德龍煙鐵路利津南貨運站，結(jié)束了黃河以北無鐵路貨運的歷史;淄東高鐵、市域鐵路項目列入山東城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃近期建設(shè)項目和2021年計劃開工鐵路專用線項目清單;東營港環(huán)抱港池內(nèi)航道、廣利港1萬噸級航道、廣利港海河聯(lián)運航道和中轉(zhuǎn)碼頭項目列入交通運輸部“十四五”水運發(fā)展規(guī)劃;濱東濰沿海高速項目經(jīng)省交通運輸廳同意列入全省綜合交通“十四五”規(guī)劃。與中國鐵建、中國中鐵、中國建筑、中國交建、中國電建等12家央企國企建立合作關(guān)系，推動市政府與省港口集團、省機場集團、山東高速集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，借助央企國企和省屬企業(yè)力量，共同推進東營市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　0546房產(chǎn)網(wǎng)（東營房產(chǎn)網(wǎng)）：希望在今年（2021年），東營首條高鐵---京滬輔助通道天津至濰坊高鐵能開工建設(shè)，讓東營市民早日實現(xiàn)高鐵夢。