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東營(yíng)市德州路西延暨東津黃河大橋工程正式開始樁基施工

時(shí)間:2020-12-14 12:00:11      字號(hào):T|T 來(lái)源:東營(yíng)大眾網(wǎng)
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核心提示:   近期,在黃河下游小李險(xiǎn)工17#壩西側(cè)的淤背區(qū)內(nèi),隨著正循環(huán)鉆機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),東營(yíng)市德州路西延暨東津黃河大橋工程順利啟動(dòng)樁基施工,全線施工正式拉開帷幕! 〉轮萋肺餮郁邧|津黃河大橋工程共分為三個(gè)單元:墾利...

  近期,在黃河下游小李險(xiǎn)工17#壩西側(cè)的淤背區(qū)內(nèi),隨著正循環(huán)鉆機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),東營(yíng)市德州路西延暨東津黃河大橋工程順利啟動(dòng)樁基施工,全線施工正式拉開帷幕。

東營(yíng)市德州路西延暨東津黃河大橋工程正式開始樁基施工

  德州路西延暨東津黃河大橋工程共分為三個(gè)單元:墾利側(cè)接線工程(K0+003.25~K7+772.438)7769.188米,黃河大橋工程(K7+772.438~K9+917.75)2145.312米,利津側(cè)接線工程(K9+917.75~K10+105)187.25米。其中黃河大橋主橋是全線的控制性工程,主橋全長(zhǎng)880米,孔跨布置為(50+180+420+180+50)米,采用雙塔雙索面鋼-混凝土組合梁斜拉橋結(jié)構(gòu)。主跨420米跨越黃河主河槽,主梁采用雙邊箱鋼主梁與混凝土橋面板形成的組合截面,橋面中心處主梁截面全高3.4米。主橋?yàn)榘肫◇w系,主塔處設(shè)置豎向支座、縱向阻尼器及橫向限位支座,下部結(jié)構(gòu)采用單箱單室截面混凝土橋塔,輔助墩及連接墩采用矩形實(shí)體墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。

東營(yíng)市德州路西延暨東津黃河大橋工程樁基施工中

  德州路屬于“一環(huán)兩快四橫四縱”的區(qū)域干線公路網(wǎng)布局規(guī)劃中“四橫”之一的重要支撐。本項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步加強(qiáng)利津縣與東營(yíng)市區(qū)的交通轉(zhuǎn)換效率,大大提高了出行效率。同時(shí),東營(yíng)市區(qū)西北方向增加了一條直達(dá)東呂高速的通道,極大的方便了黃河兩岸居民的交通出行,降低交通運(yùn)輸成本,對(duì)項(xiàng)目沿線利津縣和墾利區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大的促進(jìn)作用。對(duì)緩解東營(yíng)市跨河交通壓力,形成東營(yíng)市內(nèi)暢外聯(lián)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)黃河兩岸經(jīng)濟(jì)社會(huì)交流發(fā)揮重要作用。

  0546房產(chǎn)網(wǎng)(東營(yíng)房產(chǎn)網(wǎng)):祝賀東營(yíng)市德州路西延暨東津黃河大橋工程正式開啟樁基施工。希望盡快建成通車,這樣進(jìn)一步加強(qiáng)利津縣與東營(yíng)市區(qū)的交通轉(zhuǎn)換效率,大大提高了出行效率。

【責(zé)任編輯:sysmanager】 Tags: 東營(yíng)市 德州路西延 東津黃河大橋工程

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