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2015年東營東城將建公共自行車系統(tǒng) 推動市場化運作

時間:2014-12-24 15:12:55      字號:T|T 來源:東營網(wǎng)
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核心提示: 隨著市民生活水平的提高,如何提供更高效便民的公交系統(tǒng),推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),形成布局完善、運行高效的區(qū)域一體化綜合交通體系,成為東營市交通運輸局的工作重點...

  隨著市民生活水平的提高,如何提供更高效便民的公交系統(tǒng),推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),形成布局完善、運行高效的區(qū)域一體化綜合交通體系,成為東營市交通運輸局的工作重點。2015年,東營還將在東城建成公共自行車系統(tǒng),并推進(jìn)公務(wù)用車集約化管理,進(jìn)行市場化運作。

  中心城將建公共自行車系統(tǒng)

  推進(jìn)公務(wù)用車集約化管理

  據(jù)東營市交通局工作人員介紹,在2015年工作計劃中,還將繼續(xù)大力發(fā)展公共交通,其中將新購120輛公交車,并先在東城建設(shè)公共自行車服務(wù)系統(tǒng)。還將推進(jìn)公務(wù)用車集約化管理,市場化運作。

  “黃標(biāo)車尾氣排放不達(dá)標(biāo),對環(huán)境危害大!痹摴ぷ魅藛T介紹,2015年將加快“黃標(biāo)車”更新,并投資6600萬元,新購公交車120臺。更新建設(shè)南一路、北二路、西二路、西三路等路段候車亭120個,共需資金720萬元。進(jìn)一步優(yōu)化線網(wǎng)布局,新開通公交線路3條,優(yōu)化調(diào)整公交線路7條。

  公共自行車系統(tǒng)也要在中心城建啦!據(jù)了解,東營市交通局將編制公共自行車專項規(guī)劃,先行先試,啟動?xùn)|青高速公路以東區(qū)域的公共自行車系統(tǒng)一期建設(shè),到2015年底建成140個網(wǎng)點,投放公共自行車2800輛,預(yù)計總投資2130萬元,年運營費用389萬元。

  此外,還將推進(jìn)公務(wù)用車集約化管理,市場化運作。為保障公車改革后正常的公務(wù)用車需求,爭取將市直機關(guān)各部門單位中不應(yīng)留存的部分車況較好、年限較短的車輛無償劃轉(zhuǎn)給市公交公司40—50臺轎車、20—30臺商務(wù)車,進(jìn)行統(tǒng)一管理,以市場化手段運營,服務(wù)市直機關(guān)各單位公務(wù)出行,同時解決公交大齡駕駛員的就業(yè)和企業(yè)減負(fù)、增收問題。

  除了發(fā)展城市公交體系,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通協(xié)調(diào)發(fā)展也成為2015年的重要工作。將科學(xué)編制城鄉(xiāng)公交規(guī)劃,優(yōu)化重要交通節(jié)點設(shè)置,加強與公共自行車等交通方式的協(xié)調(diào),促進(jìn)城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展;支持有條件的縣區(qū)參照城市公共交通的運營模式、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和扶持政策,對農(nóng)村客運線路進(jìn)行公交化改造。及時調(diào)整線網(wǎng)結(jié)構(gòu),合理設(shè)置公交線路和站點,加大高峰期發(fā)車密度,開行大站快車、直達(dá)公交、區(qū)間車,提高城鄉(xiāng)公交運行速度,縮短乘客出行時間。

  出租車推廣IC卡閃付

  加強智能交通建設(shè)

  出租車是一個城市文明的窗口,2015年,東營將進(jìn)一步強化出租行業(yè)管理。組織實施《出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》,規(guī)范出租汽車行業(yè)管理和經(jīng)營行為,深化出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽考核工作。還將適時在出租車上安裝服務(wù)評價設(shè)備,對出租車駕駛員服務(wù)質(zhì)量實行誠信考核評價。

  還將借鑒其他地市經(jīng)驗,探索將出租車GPS車載終端系統(tǒng)與公安110系統(tǒng)實行聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,保障駕駛員和乘客的人身及財產(chǎn)安全。逐步在出租車推行金融IC卡應(yīng)用項目,實現(xiàn)金融IC卡閃付支付車費。

  在交通執(zhí)法方面,還將繼續(xù)打擊“黑的”、“黑摩的”,防止出現(xiàn)反彈。整合執(zhí)法力量,加強源頭監(jiān)管、路面執(zhí)法和追蹤處理,進(jìn)一步深化“雙超”治理和揚塵治理工作。大力整治客運班車亂停亂靠、不按規(guī)定線路行駛、“倒發(fā)車”以及出租車拒載、不打表等違規(guī)運營行為。

  根據(jù)省廳要求和“智慧東營”建設(shè)需要,計劃2015年建成智能交通應(yīng)急指揮平臺、GPS平臺、音視頻會議會商系統(tǒng)、浮橋視頻監(jiān)控前端,整合市交通運輸系統(tǒng)內(nèi)部視頻監(jiān)控和信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)資源,初步實現(xiàn)監(jiān)測監(jiān)控、信息報告、綜合研判、指揮調(diào)度功能,概算投資1200萬元,申請列入2015年度市財政預(yù)算。

  此外,航空方面,還將加強航空安全監(jiān)管和凈空管理。完善凈空保護區(qū)域管理規(guī)范,加強對凈空保護區(qū)域巡視檢查和督促整改。

  加快港口碼頭對外開放進(jìn)程

  機場打造成區(qū)域性中心空港

  據(jù)了解,在干線公路建設(shè)方面,將加大協(xié)調(diào)和管理力度,加快濟東高速公路建設(shè),力爭2016年通車。此外,也將加快長深高速廣饒至高青段和沿海公路前期工作。積極爭取省發(fā)改委對西六路(河辛路改線)和永莘線利津城區(qū)改線項目批復(fù),盡快開工建設(shè);對已完成工可的濰高路二期及河辛線河口城區(qū)改線項目,爭取早日完成施工圖批復(fù);積極開展S315永館線永安至河辛路段改建、河辛路口至沾化段以及S231河辛線羊欄河橋至治河段大中修工程前期工作。

  港口建設(shè)方面,協(xié)助推進(jìn)東營港區(qū)北防波堤工程建設(shè),確保2015年12月底前完工;推進(jìn)東營港總體規(guī)劃調(diào)整,報省政府審批。積極推進(jìn)二突堤南防波堤前期立項,爭取上級政策補助;推進(jìn)一突堤2億元航道維護工程開工、15萬噸原油碼頭行業(yè)審查和岸線審批、四突堤6個3萬噸級碼頭前期工可建設(shè)工作,以及三突堤6個萬噸級碼頭前期立項開工建設(shè)。加快碼頭對外開放進(jìn)程,適時開通東營至臺灣液化貨運航線,努力將東營港打造成面向國際的多元化港口。

  將協(xié)助推進(jìn)廣利港區(qū)工可研報告和開工建設(shè)的報批工作,力爭早日開工。加快東營港船舶調(diào)度中心建設(shè),推進(jìn)港口信息化平臺建設(shè),基本建立起遠(yuǎn)程監(jiān)控、網(wǎng)上審批和服務(wù)等多功能的信息化網(wǎng)絡(luò)。加快推進(jìn)集裝箱規(guī);M(jìn)程,推進(jìn)萊州灣海上過駁運輸模式,提高東營港接卸船舶等級。

【責(zé)任編輯:娜娜】 Tags: 東營 公共自行車系統(tǒng) 市場化

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