10月16日，榮烏高速公路439公里附近先后發(fā)生多起交通事故，其中四起各造成一人死亡。高速交警部門調查發(fā)現(xiàn)，導致發(fā)生交通事故的誘因竟是“團霧”。進入秋冬季節(jié)，高速公路容易發(fā)生霧霾、團霧、冰雪等惡劣天氣，影響正常的通行秩序，引發(fā)交通事故。對此，東營交警提醒廣大車主，遇惡劣天氣還需謹慎駕駛。

　　團霧突發(fā)危害大

　　什么是團霧?據(jù)高速民警介紹，團霧的本質也是霧，其受局部地區(qū)微氣候環(huán)境的影響，在大霧中數(shù)十米到上百米的局部范圍內，出現(xiàn)的霧氣更“濃”、能見度更低的霧，“團霧外視線良好，團霧內一片朦朧�！�

　　團霧被稱為高速公路上的“殺手”，時下已進入其多發(fā)季節(jié)，危害較大。民警提到，“團霧發(fā)生后，當車輛駛入霧區(qū)后，便進入一片白茫茫的世界，降低了車輛給駕駛人的刺激強度，增大了辨別難度，駕駛人很難從周圍的環(huán)境中把車輛辨別出來，使駕駛人的反應時間變長，從而延長了車輛的制動非安全區(qū)，導致道路交通事故發(fā)生的可能性大增�！�

　　據(jù)悉，近年來，因團霧造成的重大交通事故并不少見：2012年2月11日上午8點20分左右，因受多處團霧天氣的影響，寧杭高速公路溧陽西往南京方向車道，陸續(xù)發(fā)生多起交通事故，近30輛車輛發(fā)生相撞;2012年5月28日6時37分至7時20分，在京珠高速公路(信陽段)因突發(fā)團霧共相繼發(fā)生交通事故13起;2013年1月27日，一名恩施大客司機因突遇團霧，采取避讓措施不及，與前方車輛發(fā)生碰撞，繼而后方車輛又撞上來，該司機當場身亡，另有11名乘客不同程度受傷。

　　團霧天氣下如何安全行車

　　如果在高速上遇到團霧天氣，該如何安全行車?對此，記者采訪了東營高速交警，提醒司機謹慎駕駛。

　　“車主遇到團霧時應保持冷靜，減速慢行，在距離和車道滿足變道條件的前提下，減速駛入右側車道，就近緩慢駛出高速或進入服務區(qū)暫避;在能見度小于200米大于100米時，時速不超過60公里，當能見度小于100米大于50米時，時速不超過40公里;同時應與前車保持正常車距的2至3倍�！备咚俳痪�提醒，“再就是突然進入團霧區(qū)域，很多人下意識的反應就是一腳急剎;這樣容易引發(fā)連續(xù)追尾事故;但也不要就地停車�！�

　　民警提到，發(fā)生團霧時要迅速打開霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，通過路面標線及前車尾燈引導視線，行駛中不要急打方向、隨意變更車道;可間歇使用喇叭輔助，示意車輛位置;遇有出口或服務區(qū)，要立即駛離高速公路，或駛入服務區(qū)等待團霧消散。

　　“如果前方發(fā)生交通事故無法行駛，應將車輛�？吭谟覀溶嚨�，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車內人員迅速撤到護欄外側安全地帶，切記不要在車內等待，同時打電話報警。”民警表示，在霧天發(fā)生交通事故，一定不要忘記放置警示標志，并且應該比平時放的更遠一些，后方車輛更早地發(fā)現(xiàn)險情，以做好應對的措施。

　　交警強化惡劣天氣交通管理應急處置

　　秋末冬初，雨雪霧等惡劣天氣頻繁發(fā)生，影響道路交通安全的不利因素增多，道路交通安全風險加大，成為交通事故的高發(fā)多發(fā)時期。為有效預防和減少交通事故的發(fā)生，我市公安交警部門多舉并措，做好事故預防措施。

　　交警部門將與氣象部門密切配合，加強預警研判，遇有團霧天氣及時采取封閉道路、遠端分流等措施，嚴防發(fā)生交通事故;高速交警還將抓好道路隱患的排查整治，推進智能交通建設，提高道路管控水平。交警部門還將及時向車主發(fā)布天氣、路面實況信息，提醒廣大駕駛員謹慎駕駛，確保安全。

　　此外，為保障霧天駕駛員的行車安全、降低雨、雪、霧事故發(fā)生率，我市還將推進霧區(qū)主動引導及防撞預警系統(tǒng)建設，對霧區(qū)行駛的車輛進行超視距引導，對行駛中的車輛進行追尾預警定位，提高突發(fā)團霧的發(fā)現(xiàn)、預警能力，保障霧區(qū)車輛行車安全。

　　0546房產網(東營房產網)：團霧突發(fā)危害大，遇惡劣天氣還需謹慎駕駛，市民們出行一定要注意安全。